La final.... quant???

Ei gent!!

Ja he presentat el projecte, els que heu vingut ja ho sabeu, els altres us explico una mica: M'havia preparat bé tot el tema constructiu, en canvi al professor... no sé ni com es diu, l'impacte ambiental i la seguretat li ha semblat més important, en resum un 7.5.
Això, sí, senyors i senyores caminers/res o futurs..... a partir d'ara els terraplens s'hauran de retalussar amb de forma més plana ocupant 10 metres més per banda de talús. en resum que si tenim una secció de 7/12, amb cota 2 metres més sobre la cota del terreny, l'expropiació normal seria:

12 metres de calçada total+6metres de talús+6 metres de zona de la carretera=24 metres d'expropiació.

En canvi, amb el nou mètode seria:

12+6+6(igual que en l'alterior)+20 metres (de retalussat per les dues bandes)=44 metres d'expropiació.

a part aquests 20 metres s'hi ha de plantar arbres, tot i que en la zona no n'hi hagi ni un, i quant dic ni un, és ni un....

aaahhh, i a part del cost dels arbres, que com que seran d'una espècie importada del carib, perquè clar, com que no hi ha arbres autoctons...... s'haurà de pagar 20 metres més d'expropiació a preu uns 10.800 euros hectàrea.... o més si és de regadiu!!!! res, la cosa surt barata!!!!

A més, si la zona que expropies és de camps de conreu de regadiu, els vidres trencats que te n'emportaràs, més les tractorades, més les cremades de rodes, més.... en resum el retalussat dels talussos, et surt baratíssim!!!! VISCA LA VISIÓ DE L'ENGINYER, com que a les grans ciutats es fan carreteres unes per sobre de les altres, sobretot, que l'impacte sigui el minim possible, fem que l'impacte de les zones pageses sigui màxim.... jeje!!! i que els pagesos es fotin com sempre...igual que que quant la llet puja a les botigues 10 cèntim, als pagesos, per contrarestar els hi baixin 10 centims el litre de llet!!!! i després voldrem productes naturals i de la terra.... com??? doncs ni puta idea (i amb perdó) els importem de xina que surt més barat i són més naturals!!!!

com veieu, gràcies al DAVID m'he reprimit a la presentació, però aquí ja no he pogut més.... i més després que una amiga em digui que els hi han baixat el preu del litre de llet (la meua amiga és pagesa, i no de les petites, té 100 vaques de llet, que no son poques....)

sento la mescla de temes, però.. .la indignació a vegades és fa massa gran!!!

ànim a tots, que ja queda poc. Si necessiteu qualsevol cosa del projecte, dieu-ho, jo us ho envio!!! això si, tema ambiental i seguretat... ja us ho fareu..... jeje!!! ja sabeu que jo formigonaria les platges.... jejeje

Bona nit.. quin rotllo....jejeje

karting

Vaya lección que os dí, ehh?? jeje, cuando querais una nueva demostración de pilotaje, solo hay que decirlo... pero dentro de unos meses, que ahora ando escaso de fondos ;)
Weno Neus, ens veiem dimarts a ta presentació!!

La semifinal

bones

Ja he entregat el projecte. la setmana que ve entrego: dia 24/04/2008 a les 11:45 a l'aula C1-002.

Ho he ficat al messenger perquè el meu estimat Estrada ho vegi.... jeje, si ja sabia jo que entregaria primer el projecte que la tesina!!!!

Apa gent que ja queda poc... anims

28 i restant!!!

Quatre setmanes pel dia D. A moment d'ara prefereixo no pensar-ho, això és com el futbol, s'ha d'anar partit a partit, o en el meu cas annexe a annexe i plànol a plànol. Deixant de banda el tema del PFC, us recomano molt la Hormigón y Acero d'aquests mes, sobretot un article que ha escrit un doctorant de l'ETSCCPB sobre càlcul no lineal de seccions mixtes.

Nuevas

Ea, yo también voy a animarme a escribir alguna entrada en el blog:
Enfin, despues de unas vacaciones de Semana Santa algo más largas de la cuenta, he empezado a trabajar en serio en el proyecto y casi me da algo por todo lo que me queda por hacer....
Enfin, ahora quiero meterme ya con el presupuesto, si alguien sabe utilizar el TCQ, y puede darme algunas instrucciones, lo agradeceré, jeje, ya buscaré en internet a ver si hay alguna guía o algo...
En cuanto a la tesina, ya estoy hasta las narices, el programa este que se han hecho los de marítima es una porquería, por el mismo "precio", podían haber hecho algo mucho mejor, hace meses que no avanzo absolutamente nada porque no consigo que funcione, pero siento que estoy apunto de conseguirlo, no os preocupeis.
Por cierto, Neus, que hacemos este finde?
Saludos y etc. etc. para todos

Curiositat

Mirant els enllaços que el Jaume ha incorporat al blog, he trobat que al de TEC 4 té una foto interessant a la portada. Es veu un viaducte, és el viaducte 2 de la carretera C-13 entre Tremp i la Pobla de Segur.

Simplement m'ha agradat veure'l i us faig el comentari!!!

70 dies

Aquest matí ja m'he despertat amb la mosca a la orella del PFC, gener i febrer han passat volant i per motivar-me una mica ja he començat el compte enrere. Així que falten 70 dies pel 9-M (M de maig, no confondre amb dates que tenen connotacions polítiques) i tinc poca cosa més que el títol.

Ja el podeu consultar a les ofertes de projectes, si voleu:

Projecte del desdoblament de l'eix Transversal, en el tram de Manresa - Santa Maria d'Oló, entre els PK 142+400 i PK 144+200

Però no us penseu que això és un missatge purament informatiu, us vull demanar ajuda als de 'xarxes', sobretot perqué vaig molt peix de traçat i necessitaria una ànima caritativa amb bona voluntat que em guiés una mica entre la selva dels annexes de traçat. Ja se sap: 'es triste de pedir, ...'

I abans d'acabar dues coses. La primera és a veure si deixeu algun missatge, no ha de ser gran cosa, explicar com va la feina, el projecte, la tesina o la vida, una reinvindicació política, social o econòmica, o alguna obra, projecte d'enginyeria interessant o algun comentari de l'AVE..., qualsevol cosa que enrriqueixi el bloc. I segon, si voleu privacitat només heu de tenir un gmail i acceptar la petició de fer-vos col·laboradors del blog i podrè restringir les visites només a autors del bloc.